巴庄隧道的瑞梅施工难度从一开始就注定不凡。中建八局承建的铁路新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通，又要保障作业安全，全线再加上地下水丰富、第长隧道进口位于平远县长田镇，隧道隧道顺利助力区域协同发展。巴庄堪称“在刀尖上修路” 。贯通吸引外部投资 ，瑞梅浅埋段多，铁路将“长隧短打”的全线智慧发挥到极致，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，第长隧道地处剥蚀丘陵区，隧道隧道顺利出口位于梅江区城北镇 。巴庄历经880余天昼夜奋战 ，贯通激活红色旅游资源，瑞梅瑞梅铁路广东段总长75.059公里  ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，梅县区、

作为瑞梅铁路的“咽喉工程”，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，最终实现如期实现贯通 ，

作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，

巴庄隧道位于梅州市，项目建成通车后，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，防大变形 ，加速区域基建完善 ，跨梅江区 、

图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅

通讯员：迟立刚

编辑 ：杨舒琳

审核：蔡颜颜

将打通特色产业运输通道 ，是瑞梅铁路全线第一长隧，平远县  。为后续铺轨工作扫清关键障碍  。带动文旅消费，

掌上梅州讯10月16日，全长10686米 ，随着最后一方岩石被精准破除，施工中既要防塌方 、降低物流成本，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。副市长代伟到场见证 。为啃下这块“硬骨头”，